| Carra do carro: | |
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| Capacidade do veículo: | |
| Posição: | |
| Quantidade: | |
39101-CJ00A
GJF
Especificação:
| Nome do item | Eixo dianteiro |
| Sistema automotivo | Peças de transmissão automática |
| Número OEM | 39101-CJ00A |
| Modelo de carro | Para Nissan Livina L10Z 1.6L 2007-2013 |
| Posição de ajuste | Esquerda |
| Garantia | 30.000-50.000 km |
| Certificação | ISO9001, TS16949 ， CE |
| Prazo de entrega | Em estoque de 3 a 5 dias de entrega rápida, para itens de produção, o tempo de entrega precisa ser negociado |
Recurso do eixo de acionamento GJF :
· Os eixos automotivos da GJF são críticos para o desempenho, manuseio e segurança do veículo.
· Nossos eixos de CV, eixos de acionamento, tampas de poeira, vedações e peças relacionadas são OE - Spec, garantindo um ajuste perfeito para a instalação direta.
· O processamento automatizado garante alto posicionamento de precisão. O meio -eixo GJF fundido de uma peça oferece forte resistência à corrosão, alta tenacidade, borracha de alta densidade e resistência - resistência a longa durabilidade duradoura.
· Todos os produtos da GJF passam por testes de segurança rigorosos, atender aos padrões internacionais de segurança e fornecer garantia confiável para a segurança da condução.
Clicando/marcando durante as curvas
Parece : Metal 'Click Click ' ao dirigir.
Causa : articulações de CV usadas ou falta de graxa.
Vibração em altas velocidades
Parece : tremer em assentos/volante acima de 50 mph.
Causa : Eixo de acionamento desequilibrado ou dobrado.
Ruído de moagem ou clunking
Parece : pesado 'clunk ' durante a aceleração.
Causa : Jogos U danificados ou componentes soltos.
Vazamentos de graxa sob o carro
Parece : Grease preta respinga perto das rodas.
CAUSA : BOOT DURT CV RAURADO (DIRTE entra, as juntas se desgastam).
Substitua imediatamente se você notar:
✅ Ruído persistente mesmo após a lubrificação
✅ jogo excessivo em juntas em U (Twist eixo manualmente para verificar)
✅ rachaduras/dentes no eixo
Ignorar esses sinais pode levar a:
Perda repentina de energia enquanto dirige
Dano de transmissão caro
✔️ Ajuste da qualidade do OEM (ajusta o modelo de carro de 95%)
✔️ testado para mais de 500.000 ciclos (certificação ISO 10100)
✔️ Garantia vitalícia -garantia sem ruído!
Se você tiver necessidades de compras, entre em contato conosco e deixe suas informações de contato. Nossa equipe profissional está pronta para atendê -lo.
Venha e aproveite suas peças automotivas de alta qualidade!
Especificação:
| Nome do item | Eixo dianteiro |
| Sistema automotivo | Peças de transmissão automática |
| Número OEM | 39101-CJ00A |
| Modelo de carro | Para Nissan Livina L10Z 1.6L 2007-2013 |
| Posição de ajuste | Esquerda |
| Garantia | 30.000-50.000 km |
| Certificação | ISO9001, TS16949 ， CE |
| Prazo de entrega | Em estoque de 3 a 5 dias de entrega rápida, para itens de produção, o tempo de entrega precisa ser negociado |
Recurso do eixo de acionamento GJF :
· Os eixos automotivos da GJF são críticos para o desempenho, manuseio e segurança do veículo.
· Nossos eixos de CV, eixos de acionamento, tampas de poeira, vedações e peças relacionadas são OE - Spec, garantindo um ajuste perfeito para a instalação direta.
· O processamento automatizado garante alto posicionamento de precisão. O meio -eixo GJF fundido de uma peça oferece forte resistência à corrosão, alta tenacidade, borracha de alta densidade e resistência - resistência a longa durabilidade duradoura.
· Todos os produtos da GJF passam por testes de segurança rigorosos, atender aos padrões internacionais de segurança e fornecer garantia confiável para a segurança da condução.
Clicando/marcando durante as curvas
Parece : Metal 'Click Click ' ao dirigir.
Causa : articulações de CV usadas ou falta de graxa.
Vibração em altas velocidades
Parece : tremer em assentos/volante acima de 50 mph.
Causa : Eixo de acionamento desequilibrado ou dobrado.
Ruído de moagem ou clunking
Parece : pesado 'clunk ' durante a aceleração.
Causa : Jogos U danificados ou componentes soltos.
Vazamentos de graxa sob o carro
Parece : Grease preta respinga perto das rodas.
CAUSA : BOOT DURT CV RAURADO (DIRTE entra, as juntas se desgastam).
Substitua imediatamente se você notar:
✅ Ruído persistente mesmo após a lubrificação
✅ jogo excessivo em juntas em U (Twist eixo manualmente para verificar)
✅ rachaduras/dentes no eixo
Ignorar esses sinais pode levar a:
Perda repentina de energia enquanto dirige
Dano de transmissão caro
✔️ Ajuste da qualidade do OEM (ajusta o modelo de carro de 95%)
✔️ testado para mais de 500.000 ciclos (certificação ISO 10100)
✔️ Garantia vitalícia -garantia sem ruído!
Se você tiver necessidades de compras, entre em contato conosco e deixe suas informações de contato. Nossa equipe profissional está pronta para atendê -lo.
Venha e aproveite suas peças automotivas de alta qualidade!
