| Quantidade: | |
|---|---|
44500-TM5-000
Especificação:
| Sistema automotivo | Peças de transmissão automática |
| Nome do item | Eixo intermediário do eixo |
Número OEM | 44500-TM5-000 |
| Modelo de carro | Para Honda Crider GJ5 GJ7 1.8/5AT 2014-2018 Para Honda City GM3 1.8/5AT 2009-2014 |
| Certificação | ISO9001, TS16949, SGS ， CE |
O eixo intermediário do eixo GJF é um componente crítico no sistema de linha de transmissão, projetado para conectar a transmissão às rodas e garantir uma transferência de energia suave e eficiente . Especificamente projetado para Honda City e Honda Crider (OEM Ref: 44500-Tm5-000) , esse eixo intermediário minimiza a vibração, aumenta a estabilidade e garante confiabilidade duradoura sob várias condições de condução.
Entrega de energia otimizada - fornece aceleração perfeita e transmissão estável de torque.
Durabilidade aprimorada -fabricada a partir de aço de alta resistência tratado térmico , resistente ao desgaste e fadiga.
Manuseio e conforto superiores - reduz a vibração e o ruído operacional, garantindo uma experiência de condução mais suave.
Fit de precisão -100% compatível com o padrão OEM da Honda (44500-TM5-000) para facilitar a instalação.
Vida de serviço longo - projetado para uso prolongado, reduzindo os custos de frequência de reposição e manutenção.
O eixo intermediário do eixo GJF é adequado para:
Carros de passageiros - garante direção suave e segura.
A condução da cidade -reduz a vibração no tráfego diário de parada e go.
Desempenho da estrada - manuseio estável e conforto em alta velocidade.
Oficinas e centros de reparo - peça de substituição confiável para os modelos Honda.
Ideal para as condições diárias de direção e exigentes da estrada (urbanos, rodovias e terrenos acidentados).
Compatível com sistemas de tração nas rodas dianteiras que exigem operação estável e eficiente da linha de transmissão.
Desde 1999 - mais de 25 anos de experiência em sistemas de transmissão e suspensão.
Cobertura global - produtos compatíveis com veículos japoneses, coreanos, americanos, europeus e chineses.
Controle de qualidade estrita - Produção certificada ISO/TS e 500.000 ciclos de teste de fadiga.
Suporte ao cliente -equipe técnica profissional e serviço pós-venda responsivo.
Entrega rápida - inventário grande, transporte de 3 a 5 dias e nenhum requisito de MOQ.
Certifique-se de compatibilidade com a referência do OEM 44500-TM5-000 antes da instalação.
Verifique os componentes de transmissão circundantes (juntas de CV, rolamentos, vedações) quanto a desgaste antes de ajustar.
Evite reutilizar vedações/prendedores danificados ou desgastados durante a instalação.
Teste de estrada após a instalação para verificar a estabilidade da linha de transmissão e a redução de ruído.
Procurando um fornecedor confiável de eixos intermediários do eixo para veículos Honda?
Entre em contato hoje com o GJF Auto Parts para obter preços, catálogos e detalhes da cooperação.
Envie -nos uma mensagem agora e nossa equipe responderá rapidamente com suporte profissional.
Estamos aqui para ajudá-lo com compras em massa, soluções personalizadas e cooperação a longo prazo.
Especificação:
| Sistema automotivo | Peças de transmissão automática |
| Nome do item | Eixo intermediário do eixo |
Número OEM | 44500-TM5-000 |
| Modelo de carro | Para Honda Crider GJ5 GJ7 1.8/5AT 2014-2018 Para Honda City GM3 1.8/5AT 2009-2014 |
| Certificação | ISO9001, TS16949, SGS ， CE |
O eixo intermediário do eixo GJF é um componente crítico no sistema de linha de transmissão, projetado para conectar a transmissão às rodas e garantir uma transferência de energia suave e eficiente . Especificamente projetado para Honda City e Honda Crider (OEM Ref: 44500-Tm5-000) , esse eixo intermediário minimiza a vibração, aumenta a estabilidade e garante confiabilidade duradoura sob várias condições de condução.
Entrega de energia otimizada - fornece aceleração perfeita e transmissão estável de torque.
Durabilidade aprimorada -fabricada a partir de aço de alta resistência tratado térmico , resistente ao desgaste e fadiga.
Manuseio e conforto superiores - reduz a vibração e o ruído operacional, garantindo uma experiência de condução mais suave.
Fit de precisão -100% compatível com o padrão OEM da Honda (44500-TM5-000) para facilitar a instalação.
Vida de serviço longo - projetado para uso prolongado, reduzindo os custos de frequência de reposição e manutenção.
O eixo intermediário do eixo GJF é adequado para:
Carros de passageiros - garante direção suave e segura.
A condução da cidade -reduz a vibração no tráfego diário de parada e go.
Desempenho da estrada - manuseio estável e conforto em alta velocidade.
Oficinas e centros de reparo - peça de substituição confiável para os modelos Honda.
Ideal para as condições diárias de direção e exigentes da estrada (urbanos, rodovias e terrenos acidentados).
Compatível com sistemas de tração nas rodas dianteiras que exigem operação estável e eficiente da linha de transmissão.
Desde 1999 - mais de 25 anos de experiência em sistemas de transmissão e suspensão.
Cobertura global - produtos compatíveis com veículos japoneses, coreanos, americanos, europeus e chineses.
Controle de qualidade estrita - Produção certificada ISO/TS e 500.000 ciclos de teste de fadiga.
Suporte ao cliente -equipe técnica profissional e serviço pós-venda responsivo.
Entrega rápida - inventário grande, transporte de 3 a 5 dias e nenhum requisito de MOQ.
Certifique-se de compatibilidade com a referência do OEM 44500-TM5-000 antes da instalação.
Verifique os componentes de transmissão circundantes (juntas de CV, rolamentos, vedações) quanto a desgaste antes de ajustar.
Evite reutilizar vedações/prendedores danificados ou desgastados durante a instalação.
Teste de estrada após a instalação para verificar a estabilidade da linha de transmissão e a redução de ruído.
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