Peça automotiva: Eixo de transmissão para Mitsubishi Pajero L200 3815A307 3815A308
Peça automotiva: Eixo de transmissão para Mitsubishi Pajero L200 3815A307 3815A308
Peça automotiva: Eixo de transmissão para Mitsubishi Pajero L200 3815A307 3815A308
Peça automotiva: Eixo de transmissão para Mitsubishi Pajero L200 3815A307 3815A308
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Peça automotiva: Eixo de transmissão para Mitsubishi Pajero L200 3815A307 3815A308

Peça automotiva: Eixo de transmissão para Mitsubishi Pajero L200 3815A307 3815A308

N.º de peça
original: 3815A307 3815A308
Quantidade mínima de pedido: 2 unidades
Garantia: 30.000-60.000 km
Prazo de entrega: 3-5 dias Em estoque

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Descrição do produto

Aplicação

Sistema automotivoPeças para câmbio automático
Nome do itemEixo de transmissão / Eixo CV
Número OEM3815A307 3815A308
Modelo do carroPara Mitsubishi Pajero L200 KB4T KB5T KL3T 
Capacidade do veículo2,5 L / 3,5 L
Ano do veículo2005-
Posição de instalaçãoEsquerda / Direita

Visão geral do produto

Como fabricante e fornecedor líder de componentes do sistema de transmissão automotiva, apresentamos o eixo de transmissão para o Mitsubishi Pajero L200 3815A307 3815A308. Projetado para aplicações pesadas, este eixo CV garante transferência de torque contínua e excepcional tolerância à carga. Concebido para aquisição em grande volume, oferece estabilidade operacional consistente em terrenos exigentes.

  • Fornecimento direto do fabricante com sólida capacidade de produção

  • Otimizado especificamente para SUVs e picapes de alto torque

  • Precisão dimensional rigorosa, em conformidade com os padrões de equipamento original

  • Projetado para reduzir as necessidades de manutenção e suporte técnico após a instalação


Drive Shaft

O eixo de transmissão para peças automotivas do Mitsubishi Pajero L200 3815A307 3815A308 é meticulosamente forjado para resolver os desafios mais exigentes de transmissão de potência enfrentados por veículos para serviços pesados. Ao manusear este eixo CV, o peso considerável e a superfície usinada com perfeição dizem muito sobre sua construção robusta e a composição de aço 40Cr/45Cr de alta qualidade. Ele foi projetado para eliminar as vibrações frustrantes e os ruídos metálicos intensos frequentemente associados a componentes de transmissão de qualidade inferior, garantindo um rodar silencioso e suave como manteiga, mesmo sob mudanças severas de carga. Ao integrar um canal com ranhura angular avançada e uma estrutura de curvatura especialmente otimizada, este eixo de transmissão distribui a tensão mecânica uniformemente, reduzindo drasticamente o atrito interno e o acúmulo de calor. Para gerentes de compras e parceiros de montagem, isso se traduz em uma queda drástica nas reclamações de garantia e um aumento significativo na satisfação do usuário final. A textura densa e flexível da capa de borracha exclusiva retém a graxa de alto desempenho, ao mesmo tempo em que impede a entrada de partículas abrasivas e umidade, garantindo desempenho ininterrupto, desde passagens geladas nas montanhas até trilhas escaldantes no deserto.


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