Número
OEM: 44500-T7A-000
Garantia: 30.000-50.000 km
Prazo de entrega: Em estoque, 3 a 5 dias
Serviço de entrega
rápida: OEM ODM Personalização

Especificações:
| Sistema automotivo | Peças para transmissão automática |
| Nome do item | Eixo intermediário do eixo |
Número OEM | 44500-T7A-000 |
| Modelos de carros compatíveis: | Para Honda XR-V RU1 RU5 1.5 CVT Para Honda VEZEL |
| Certificação | ISO 9001, TS 16949, SGS, CE |
Sempre verifique o número de identificação do veículo (VIN) ou consulte um mecânico profissional antes da compra para garantir a compatibilidade adequada.
O eixo intermediário é um componente essencial no sistema de transmissão dos veículos modernos. Sua função é transferir a potência do motor da transmissão para as rodas de maneira estável, eficiente e confiável. Este produto, projetado especificamente para os modelos Honda XR-V RU1, RU5 1.5 CVT e Honda VEZEL, garante um funcionamento suave, longa durabilidade e desempenho no nível do equipamento original (OE).
Na GJF Auto Parts, fabricamos e fornecemos eixos intermediários de alta qualidade que atendem e superam os padrões dos fabricantes originais (OEM). Nosso produto com o número de referência 44500-T7A-000 foi projetado para oferecer excelente encaixe e desempenho, garantindo que seu Honda mantenha o conforto de direção e a dirigibilidade originais.
O eixo intermediário, às vezes chamado de eixo de suporte ou eixo de transmissão, funciona como um conector entre a saída da transmissão e o eixo CV. Ele ajuda a equilibrar a transmissão de torque, reduz a vibração e melhora a eficiência da transferência de potência.
Este eixo intermediário para Honda XR-V / Honda VEZEL é:
Fabricado em aço de alta qualidade com revestimento anticorrosivo.
Submetido a tratamento térmico para maior resistência e durabilidade.
Projetado com dimensões precisas para uma substituição com encaixe direto.
Testado sob rigorosos padrões de fadiga e desempenho para garantir longa vida útil.
Material: Aço de alta resistência com revestimento protetor
Processo: Usinagem de precisão + tratamento térmico
Compatibilidade com o equipamento original (OE): Projetado para atender às especificações originais da Honda, garantindo fácil instalação.
Maior durabilidade: Fabricado com liga de aço de alta resistência e tratamento térmico avançado.
Transferência suave de potência: Reduz a vibração, garantindo uma transmissão estável do torque da transmissão para as rodas.
Resistência à corrosão: O tratamento protetor da superfície previne a ferrugem e prolonga a vida útil.
Engenharia de precisão: Equilibrado para minimizar ruídos e vibrações durante a operação.
Solução econômica: Substituição direta para a peça original com número de peça 44500-T7A-000 a um preço competitivo.
Na GJF, a qualidade vem em primeiro lugar. Cada eixo intermediário passa por:
Inspeção de precisão dimensional com instrumentos de precisão.
Teste de dureza do material para garantir a resistência.
Teste de balanceamento dinâmico para reduzir ruídos e vibrações.
Teste de fadiga com mais de 500.000 ciclos para garantir longa vida útil.
Verificação da resistência à corrosão por meio do teste de névoa salina.
Esses procedimentos rigorosos garantem que cada produto atenda às normas internacionais e ofereça desempenho consistente.
Desde 1999, a GJF se especializou na produção de componentes do sistema de transmissão, incluindo eixos de transmissão, juntas homocinéticas, capas de proteção para juntas homocinéticas e eixos intermediários. Com décadas de experiência, atendemos distribuidores, atacadistas e oficinas automotivas em todo o mundo.
As vantagens da nossa marca incluem:
Amplo estoque – produtos prontos para envio para modelos populares.
Ampla cobertura – mais de 95% das marcas de veículos, incluindo carros japoneses, coreanos, europeus, americanos e chineses.
Equipe profissional – especialistas técnicos e atendimento ao cliente à disposição para ajudá-lo a escolher as peças certas.
Reconhecimento global – contamos com a confiança de distribuidores em mais de 60 países em todo o mundo.
Este eixo intermediário é ideal para:
Substituição de peças originais (OE) desgastadas ou danificadas.
Manutenção preventiva para restaurar o desempenho do sistema de transmissão.
Uso em oficinas de reparo, vendas no varejo ou distribuição no atacado.
Fábricas de montagem automotiva que buscam peças de reposição confiáveis.
Ele garante um manuseio suave para direção urbana, condução em rodovias e viagens de longa distância.
A instalação de um eixo intermediário requer ferramentas adequadas e experiência mecânica. Recomendamos a instalação por um profissional para obter os melhores resultados.
Dicas de instalação:
Verifique o número da peça e a compatibilidade.
Verifique os componentes adjacentes do sistema de transmissão (juntas homocinéticas, capas de juntas homocinéticas, rolamentos do cubo da roda).
Aplique lubrificação adequada durante a instalação.
Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
Recomendações de manutenção:
Inspecione regularmente em busca de vazamentos ou vibrações.
Substitua imediatamente as capas das juntas homocinéticas danificadas para evitar contaminação.
Evite uma direção agressiva que possa sobrecarregar as peças do sistema de transmissão.
Atualize hoje mesmo seu Honda XR-V ou Vezel com nosso eixo intermediário premium e recupere o desempenho do sistema de transmissão do seu veículo com confiança.
Se tiver alguma dúvida, não hesite em entrar em contato conosco e deixar seus dados de contato. Estamos sempre prontos para lhe oferecer ajuda e construir uma cooperação amigável com você!

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