| Quantidade: | |
|---|---|
44500-T2L-H00
Especificação:
| Item | Dretails |
| Nome do produto | Eixo intermediário automático |
| Referência OEM | 44500-T2L-H00 |
| Modelos de carros compatíveis | Para Honda CR-V RM4 RM3 2.4 CVT 2015-2016 Para Honda Elysion RR7/8/9 2,4 CVT 2016 Para Honda Odyssey RC3 2.4 CVT 2015-2018 Para Honda Accord CR2 2.4 CVT 2014-2015 |
| Material | Aço de alta resistência |
| Tratamento de superfície | Revestimento anticorrosão |
| Processo de fabricação | Usinagem de precisão + tratamento térmico |
| Embalagem | Pacote vermelho e prateado da marca GJF, caixa individual com vedação protetora |
Este produto foi projetado como um substituto direto para veículos Honda equipados com transmissões de 2,4 CVT , incluindo o Honda Cr-V RM3 / RM4 (2015–2016), Honda Elysion RR7 / RR8 / RR9 (2016), HONDA ODYSSE RC3 (2015-2018) e HONDA (2016), odysse RC3 (2015–2018) e HOND Com a referência do OEM 44500-T2L-H00 , ele garante uma montagem precisa e desempenho no nível do OE.
Na GJF Auto Parts , é especializado na produção de soluções de transmissão de alta qualidade, incluindo eixos intermediários, eixos de acionamento, juntas de CV e botas. Este eixo é projetado com materiais duráveis, balanceamento de precisão e tratamento avançado anticorrosão para oferecer confiabilidade duradoura.
O eixo intermediário , às vezes chamado de eixo de transmissão ou eixo de suporte do eixo , desempenha vários papéis importantes:
Transfere o torque da transmissão para as rodas de acionamento.
Mantém o mesmo comprimento para os eixos de tração esquerda e direita para reduzir a direção do torque.
Equilibra a linha de transmissão, reduzindo a vibração e o ruído.
Suporta aceleração mais suave e conforto geral de direção.
Ao substituir um eixo intermediário desgastado ou danificado por esta substituição padrão do OEM , você restaura a eficiência do trem de força do seu veículo, prolonga sua vida útil e mantém o manuseio estável em todas as condições da estrada.
O eixo intermediário de transmissão, também conhecido como contra -eixo, é a espinha dorsal da sua caixa de câmbio. É responsável por transferir energia do motor através das engrenagens de transmissão para as rodas. Um eixo desgastado pode levar a uma operação barulhenta, mudança difícil e falha potencial de transmissão.
O eixo intermediário GJF é fabricado para evitar esses problemas, oferecendo qualidade e confiabilidade superiores.
Ajuste de engenharia de precisão: este eixo é um substituto direto para o componente OEM original (#44500-T2L-H00). É criado para atender às especificações exatas da fábrica, garantindo integração perfeita e desempenho ideal na transmissão da sua Honda.
Durabilidade aprimorada: Construída a partir de aço de liga de alta qualidade, nosso eixo sofre processos de tratamento térmico especializados, como carburismo e temperamento. Isso resulta em uma superfície incrivelmente difícil e resistente ao desgaste, mantendo um núcleo resistente e absorvente, estendendo significativamente sua vida útil.
Redução de vibração e ruído: Cada eixo GJF é equilibrado com precisão para minimizar as vibrações em altas velocidades de rotação. Esse compromisso com a qualidade garante uma operação de transmissão mais silenciosa e uma experiência de direção mais suave.
Resistência à corrosão: Um revestimento protetor robusto é aplicado para proteger o eixo da ferrugem e corrosão durante o armazenamento e ao longo de sua vida útil, garantindo confiabilidade a longo prazo.
Garantia rigorosa da qualidade: Todo lote sofre verificações rigorosas para precisão dimensional, integridade do material e acabamento de superfície. O nome do GJF garante uma parte em que você pode confiar.
Cada eixo intermediário de GJF sofre procedimentos estritas de controle de qualidade, incluindo:
Teste de precisão dimensional - garante o ajuste exato do OE.
Teste de dureza e força - confirma a durabilidade sob carga pesada.
Teste de balanceamento dinâmico - reduz o ruído e a vibração.
Teste de fadiga - mais de 500.000 ciclos para garantir uma vida longa.
Teste de pulverização de sal -confirma o desempenho da anticorrosão.
Ao passar nesses testes, nossos produtos garantem desempenho estável, durabilidade e segurança.
Como 1999, a GJF é um fabricante confiável de componentes de transmissão e transmissão. Nosso foco é fornecer qualidade padrão do OEM a preços competitivos para distribuidores globais, atacadistas e mecânicos.
Nossas vantagens incluem:
Cobertura extensiva do produto : mais de 95% do carro faz com que o mundo, incluindo veículos japoneses, coreanos, americanos, europeus e chineses.
Grande inventário : ações prontas para reduzir os tempos de espera do cliente.
Fabricação profissional : usinagem avançada, tratamento térmico e tecnologia de equilíbrio.
Controle rigoroso da qualidade : testes em vários estágios para garantir consistência e desempenho.
Reconhecimento global : Confie em mais de 60 países por atacadistas e distribuidores de varejo.
Com o GJF, você não está apenas comprando uma peça, mas também obtendo um parceiro confiável para o seu negócio automotivo.
Este eixo intermediário é adequado para:
Reparação e manutenção do veículo - Substitua os eixos OE danificados ou desgastados para restaurar o desempenho.
Centros de Serviço Automotivo - Estoque para Reparos Comuns da Honda Accord & Spiritor.
Negócios de varejo e atacado -parte alta demanda para distribuidores e revendedores.
Montagem e fabricação - Componente confiável para linhas de montagem automotiva.
Garante experiência estável de direção em estradas da cidade, rodovias e viagens de longa distância.
Confirme o número da peça OEM corresponde ao seu veículo.
Inspecione as juntas, botas e rolamentos CV durante a instalação.
Aplique a lubrificação adequada em splines antes de ajustar.
Torque todos os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
Use ferramentas profissionais para evitar danos durante a montagem.
Verifique regularmente a vibração ou ruído anormal.
Inspecione as botas quanto a rachaduras ou vazamento de graxa.
Evite hábitos de condução agressivos que deformam os componentes do sistema de transmissão.
Substitua imediatamente se os sinais de desgaste excessivo aparecerem.
Atualize hoje seu Honda XR-V ou Vezel com nosso eixo intermediário premium e restaure o desempenho da linha de transmissão do seu veículo com confiança.
Se você tiver alguma dúvida, não hesite em entrar em contato conosco e deixe suas informações de contato . Estamos sempre prontos para oferecer ajuda a criar cooperação amigável com você!
Especificação:
| Item | Dretails |
| Nome do produto | Eixo intermediário automático |
| Referência OEM | 44500-T2L-H00 |
| Modelos de carros compatíveis | Para Honda CR-V RM4 RM3 2.4 CVT 2015-2016 Para Honda Elysion RR7/8/9 2,4 CVT 2016 Para Honda Odyssey RC3 2.4 CVT 2015-2018 Para Honda Accord CR2 2.4 CVT 2014-2015 |
| Material | Aço de alta resistência |
| Tratamento de superfície | Revestimento anticorrosão |
| Processo de fabricação | Usinagem de precisão + tratamento térmico |
| Embalagem | Pacote vermelho e prateado da marca GJF, caixa individual com vedação protetora |
Este produto foi projetado como um substituto direto para veículos Honda equipados com transmissões de 2,4 CVT , incluindo o Honda Cr-V RM3 / RM4 (2015–2016), Honda Elysion RR7 / RR8 / RR9 (2016), HONDA ODYSSE RC3 (2015-2018) e HONDA (2016), odysse RC3 (2015–2018) e HOND Com a referência do OEM 44500-T2L-H00 , ele garante uma montagem precisa e desempenho no nível do OE.
Na GJF Auto Parts , é especializado na produção de soluções de transmissão de alta qualidade, incluindo eixos intermediários, eixos de acionamento, juntas de CV e botas. Este eixo é projetado com materiais duráveis, balanceamento de precisão e tratamento avançado anticorrosão para oferecer confiabilidade duradoura.
O eixo intermediário , às vezes chamado de eixo de transmissão ou eixo de suporte do eixo , desempenha vários papéis importantes:
Transfere o torque da transmissão para as rodas de acionamento.
Mantém o mesmo comprimento para os eixos de tração esquerda e direita para reduzir a direção do torque.
Equilibra a linha de transmissão, reduzindo a vibração e o ruído.
Suporta aceleração mais suave e conforto geral de direção.
Ao substituir um eixo intermediário desgastado ou danificado por esta substituição padrão do OEM , você restaura a eficiência do trem de força do seu veículo, prolonga sua vida útil e mantém o manuseio estável em todas as condições da estrada.
O eixo intermediário de transmissão, também conhecido como contra -eixo, é a espinha dorsal da sua caixa de câmbio. É responsável por transferir energia do motor através das engrenagens de transmissão para as rodas. Um eixo desgastado pode levar a uma operação barulhenta, mudança difícil e falha potencial de transmissão.
O eixo intermediário GJF é fabricado para evitar esses problemas, oferecendo qualidade e confiabilidade superiores.
Ajuste de engenharia de precisão: este eixo é um substituto direto para o componente OEM original (#44500-T2L-H00). É criado para atender às especificações exatas da fábrica, garantindo integração perfeita e desempenho ideal na transmissão da sua Honda.
Durabilidade aprimorada: Construída a partir de aço de liga de alta qualidade, nosso eixo sofre processos de tratamento térmico especializados, como carburismo e temperamento. Isso resulta em uma superfície incrivelmente difícil e resistente ao desgaste, mantendo um núcleo resistente e absorvente, estendendo significativamente sua vida útil.
Redução de vibração e ruído: Cada eixo GJF é equilibrado com precisão para minimizar as vibrações em altas velocidades de rotação. Esse compromisso com a qualidade garante uma operação de transmissão mais silenciosa e uma experiência de direção mais suave.
Resistência à corrosão: Um revestimento protetor robusto é aplicado para proteger o eixo da ferrugem e corrosão durante o armazenamento e ao longo de sua vida útil, garantindo confiabilidade a longo prazo.
Garantia rigorosa da qualidade: Todo lote sofre verificações rigorosas para precisão dimensional, integridade do material e acabamento de superfície. O nome do GJF garante uma parte em que você pode confiar.
Cada eixo intermediário de GJF sofre procedimentos estritas de controle de qualidade, incluindo:
Teste de precisão dimensional - garante o ajuste exato do OE.
Teste de dureza e força - confirma a durabilidade sob carga pesada.
Teste de balanceamento dinâmico - reduz o ruído e a vibração.
Teste de fadiga - mais de 500.000 ciclos para garantir uma vida longa.
Teste de pulverização de sal -confirma o desempenho da anticorrosão.
Ao passar nesses testes, nossos produtos garantem desempenho estável, durabilidade e segurança.
Como 1999, a GJF é um fabricante confiável de componentes de transmissão e transmissão. Nosso foco é fornecer qualidade padrão do OEM a preços competitivos para distribuidores globais, atacadistas e mecânicos.
Nossas vantagens incluem:
Cobertura extensiva do produto : mais de 95% do carro faz com que o mundo, incluindo veículos japoneses, coreanos, americanos, europeus e chineses.
Grande inventário : ações prontas para reduzir os tempos de espera do cliente.
Fabricação profissional : usinagem avançada, tratamento térmico e tecnologia de equilíbrio.
Controle rigoroso da qualidade : testes em vários estágios para garantir consistência e desempenho.
Reconhecimento global : Confie em mais de 60 países por atacadistas e distribuidores de varejo.
Com o GJF, você não está apenas comprando uma peça, mas também obtendo um parceiro confiável para o seu negócio automotivo.
Este eixo intermediário é adequado para:
Reparação e manutenção do veículo - Substitua os eixos OE danificados ou desgastados para restaurar o desempenho.
Centros de Serviço Automotivo - Estoque para Reparos Comuns da Honda Accord & Spiritor.
Negócios de varejo e atacado -parte alta demanda para distribuidores e revendedores.
Montagem e fabricação - Componente confiável para linhas de montagem automotiva.
Garante experiência estável de direção em estradas da cidade, rodovias e viagens de longa distância.
Confirme o número da peça OEM corresponde ao seu veículo.
Inspecione as juntas, botas e rolamentos CV durante a instalação.
Aplique a lubrificação adequada em splines antes de ajustar.
Torque todos os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
Use ferramentas profissionais para evitar danos durante a montagem.
Verifique regularmente a vibração ou ruído anormal.
Inspecione as botas quanto a rachaduras ou vazamento de graxa.
Evite hábitos de condução agressivos que deformam os componentes do sistema de transmissão.
Substitua imediatamente se os sinais de desgaste excessivo aparecerem.
Atualize hoje seu Honda XR-V ou Vezel com nosso eixo intermediário premium e restaure o desempenho da linha de transmissão do seu veículo com confiança.
Se você tiver alguma dúvida, não hesite em entrar em contato conosco e deixe suas informações de contato . Estamos sempre prontos para oferecer ajuda a criar cooperação amigável com você!
